fator
New member
Formül 1
Bir namlu ile öfke şoku- “buzlu” şimdi Dünya Kupası Primus
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Oscar Piatri de Dschidda'da kazandı ve şu anda Dünya Kupası lideri. Bununla birlikte, bu, Max Verstappen'de hayal kırıklığına ve öfkesine neden olmaz, bu da ikincisi hasar sınırlamasından daha fazla.
Max Verstappen, Dschidda Corniche devresini kalın bir boyundan terk etti. Ve sebebi, 27 yaşındaki Hollandalıları silahlarıyla fetheden Oscar Piatri olarak adlandırılmadı. Aksine: Verstappen bile Formula 1'deki saatin adamını övdü: “Gerektiğinde teslim ediyor, neredeyse hiç hata yapmıyor – ve Dünya Kupası için savaşmak istiyorsanız buna ihtiyacınız var.” Dört zamanlı dünya şampiyonunun öfkesi bunun yerine yönetildi ve bir kez daha yarış komiserlerine ve derneğe karşı.
Sadece bunun hakkında konuşmak istemedi – bu sezon Uluslararası Otomotiv Derneği'ni tehdit eden acımasız cezalardan korktuğu için Uluslararası Otomotiv Derneği'ne zarar veren açıklamalar. “Söyleyeceğim her şey benim için sorunlara neden olabilir,” dedi Verstappen.
Yarıştan hemen sonra eski pilot David Coulthard'ı görüşmeci olarak yaptı. “Bunu kısaltmak istiyorum. Dschidda'daki hayranlara teşekkür etmek istiyorum.” Bir zamanlar Red Bull'un kendisine giden Coulthard, tüm önemli sahneyi ve yarış komiserlerinin kararını sordu.
“Elbette kendi fikrim var, ama bu önemli değil. Bunun hakkında konuşmamıza izin verilmiyor. Tabii ki olumsuz olmamalıyız,” dedi Verstappen daha sonra çeşitli TV kameralarının önünde.
Kısaltma ortadan kalkıyor
Hafta sonundan sonra Bahreyn'i daha önce unutmak için tamamen şaşırtıcı bir şekilde, Verstappen sezonun beşinci Grand Prix'i için kutupları güvence altına almıştı. Yanında takım arkadaşı Lando Norris bir kez daha sinirler gösteren ve yeterlilikte bir kaza inşa eden Piatri vardı. Dünya lideri onuncu yerden gitmek zorunda kaldı.
Heyecan sahnesi önden geçti ve bu da daha uzun süre konuşmayı sağlayacak. Piatri biraz daha iyi bir başlangıç yaptı ve kendini Verstappen'in yanında çağırdı. Hollandalılar için sıkılaştı, Piatri sert ama adil çizgisini çekti, Verstappen'den ayrıldı, rotayı ilk eğriye bıraktı ve yavaşlamadan kısaldı.
Buna aslında izin verilmez, ancak tekrar tekrar anlaşmazlık ve tartışma konusu haline gelir. Piatri'yi gönüllü olarak terk etmiş olsaydı, ceza olmazdı. Ama bu ve Red Bull'a katılmadı, doğru hissettiler. Bu yüzden Verstappen çukur durağında beş saniye ayrılmak zorunda kaldı.
Yarışa karar verildi. Piatri sezonun üçüncü galibiyetini zaten kutladı ve kariyerinde ilk kez Dünya Kupası liderliğini devraldı. Ferrari sürücüsü Charles Leclerc'in dördüncü arkasında olan Norris'in şu anda Piatri'nin 10 puan gerisinde olan Verstappen'in liderden 12 puan daha az var. Ancak şimdilik, birçok şey Piatri ve Verstappen arasında bir düello olduğunu gösterir.
“Oscar Piatri, McLaren'in ihtiyacı olan liderdir.” İtalya'nın “La Gazetta Dello Sport”, Ultracoolen Piatri'ye “McLaren'in Buz Erkekleri” ve “As”: “'Papaya Kuralları'ndan ve McLaren'in yumuşak elinden, buz gibi ve haşinsiz bir sürücü ortaya çıktı ve kendi ilacının önüne geçebilir ve ona bir örnek verebilir.”
Masonasyonun bir ruh halinde olabileceğine inanan herkes yanlıştır. Dünyası pistte yarışıyor. Piatri'de olduğu gibi. Başlangıçta podyum için bir araba veya Dschidda'daki zafer gibi görünmeyen davranışsal Red Bull ile bu Verstappen, yine hareket edebilecek olan Piatri'ye iki saniyeye bile. Özellikle kızgın olduğunda.
Daha sonra ceza hakkında nerede yorum yapması gerekirse, kaçtı. Verstappen, “Dürüst olmak gerekirse, bununla ilgili her kelimenin herkes için zaman kaybı olduğunu düşünüyorum.” Dedi. Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, “Aynı şey iki veya üç sürücü için de oldu ve uyarılar vardı. Bu yüzden beş saniye biraz sertti.” Dedi.
Takım patronu Christian Horner daha sonra, Medyası'na masanın üzerindeki fotoğrafları bile yaydı, bu da Verstappen'in eğrinin en önemli noktasında önde olduğu ve Piatri'yi geri koymak zorunda kalacağını kanıtlamalıdır. Verstappen'e karşı olmasa da, sadece diğerlerinin çoğunu tam olarak yapmadı. Piatri, “İçeriyken, burada ikincisinden çıkmayacağımı biliyordum.” Şampiyonlar böyle konuşur ve hareket eder.
Yarış mühendisinin duyurulmasına tepkinin zaman cezasına çarptırılması gerekiyordu. Daha fazla ceza riskinden kaçınmak için, bir namluyu ilk kez kaçırmadı. Bu da haklı olarak diyalogları yönlendirdi.
Sünnet ve eleştirme – en kötü durumda yasağı sürme riski vardır
Resmi basın toplantısında başlangıçta ne olduğunu söyleyip söyleyemeyeceği sorulduğunda, Verstappen şöyle dedi: “Başlangıç oldu. Biri oldu ve aniden 50 tur oldu.” Daha fazla sorulduğunda, “Her şey çok hızlı gitti.”
Kısıtlama sebepsiz değildir. Tekrar bir dava durumunda en fazla 120.000 Euro sürücülere mal olabilir ve hatta sürücüye bir aylık yasağı bile sağlanır. Verstappen'in Singapur'daki Singapur'da bir zamanlar FIA Başkanı Mohammed bin Sulayem'in çok eleştirilmiş ve titiz kursuna yol açtığı gerçeği daha da titiz. Devam garantilidir. Sonraki durak Miami.
DPA
Bir namlu ile öfke şoku- “buzlu” şimdi Dünya Kupası Primus
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Oscar Piatri de Dschidda'da kazandı ve şu anda Dünya Kupası lideri. Bununla birlikte, bu, Max Verstappen'de hayal kırıklığına ve öfkesine neden olmaz, bu da ikincisi hasar sınırlamasından daha fazla.
Max Verstappen, Dschidda Corniche devresini kalın bir boyundan terk etti. Ve sebebi, 27 yaşındaki Hollandalıları silahlarıyla fetheden Oscar Piatri olarak adlandırılmadı. Aksine: Verstappen bile Formula 1'deki saatin adamını övdü: “Gerektiğinde teslim ediyor, neredeyse hiç hata yapmıyor – ve Dünya Kupası için savaşmak istiyorsanız buna ihtiyacınız var.” Dört zamanlı dünya şampiyonunun öfkesi bunun yerine yönetildi ve bir kez daha yarış komiserlerine ve derneğe karşı.
Sadece bunun hakkında konuşmak istemedi – bu sezon Uluslararası Otomotiv Derneği'ni tehdit eden acımasız cezalardan korktuğu için Uluslararası Otomotiv Derneği'ne zarar veren açıklamalar. “Söyleyeceğim her şey benim için sorunlara neden olabilir,” dedi Verstappen.
Yarıştan hemen sonra eski pilot David Coulthard'ı görüşmeci olarak yaptı. “Bunu kısaltmak istiyorum. Dschidda'daki hayranlara teşekkür etmek istiyorum.” Bir zamanlar Red Bull'un kendisine giden Coulthard, tüm önemli sahneyi ve yarış komiserlerinin kararını sordu.
“Elbette kendi fikrim var, ama bu önemli değil. Bunun hakkında konuşmamıza izin verilmiyor. Tabii ki olumsuz olmamalıyız,” dedi Verstappen daha sonra çeşitli TV kameralarının önünde.
Kısaltma ortadan kalkıyor
Hafta sonundan sonra Bahreyn'i daha önce unutmak için tamamen şaşırtıcı bir şekilde, Verstappen sezonun beşinci Grand Prix'i için kutupları güvence altına almıştı. Yanında takım arkadaşı Lando Norris bir kez daha sinirler gösteren ve yeterlilikte bir kaza inşa eden Piatri vardı. Dünya lideri onuncu yerden gitmek zorunda kaldı.
Heyecan sahnesi önden geçti ve bu da daha uzun süre konuşmayı sağlayacak. Piatri biraz daha iyi bir başlangıç yaptı ve kendini Verstappen'in yanında çağırdı. Hollandalılar için sıkılaştı, Piatri sert ama adil çizgisini çekti, Verstappen'den ayrıldı, rotayı ilk eğriye bıraktı ve yavaşlamadan kısaldı.
Buna aslında izin verilmez, ancak tekrar tekrar anlaşmazlık ve tartışma konusu haline gelir. Piatri'yi gönüllü olarak terk etmiş olsaydı, ceza olmazdı. Ama bu ve Red Bull'a katılmadı, doğru hissettiler. Bu yüzden Verstappen çukur durağında beş saniye ayrılmak zorunda kaldı.
Yarışa karar verildi. Piatri sezonun üçüncü galibiyetini zaten kutladı ve kariyerinde ilk kez Dünya Kupası liderliğini devraldı. Ferrari sürücüsü Charles Leclerc'in dördüncü arkasında olan Norris'in şu anda Piatri'nin 10 puan gerisinde olan Verstappen'in liderden 12 puan daha az var. Ancak şimdilik, birçok şey Piatri ve Verstappen arasında bir düello olduğunu gösterir.
“Oscar Piatri, McLaren'in ihtiyacı olan liderdir.” İtalya'nın “La Gazetta Dello Sport”, Ultracoolen Piatri'ye “McLaren'in Buz Erkekleri” ve “As”: “'Papaya Kuralları'ndan ve McLaren'in yumuşak elinden, buz gibi ve haşinsiz bir sürücü ortaya çıktı ve kendi ilacının önüne geçebilir ve ona bir örnek verebilir.”
Masonasyonun bir ruh halinde olabileceğine inanan herkes yanlıştır. Dünyası pistte yarışıyor. Piatri'de olduğu gibi. Başlangıçta podyum için bir araba veya Dschidda'daki zafer gibi görünmeyen davranışsal Red Bull ile bu Verstappen, yine hareket edebilecek olan Piatri'ye iki saniyeye bile. Özellikle kızgın olduğunda.
Daha sonra ceza hakkında nerede yorum yapması gerekirse, kaçtı. Verstappen, “Dürüst olmak gerekirse, bununla ilgili her kelimenin herkes için zaman kaybı olduğunu düşünüyorum.” Dedi. Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, “Aynı şey iki veya üç sürücü için de oldu ve uyarılar vardı. Bu yüzden beş saniye biraz sertti.” Dedi.
Takım patronu Christian Horner daha sonra, Medyası'na masanın üzerindeki fotoğrafları bile yaydı, bu da Verstappen'in eğrinin en önemli noktasında önde olduğu ve Piatri'yi geri koymak zorunda kalacağını kanıtlamalıdır. Verstappen'e karşı olmasa da, sadece diğerlerinin çoğunu tam olarak yapmadı. Piatri, “İçeriyken, burada ikincisinden çıkmayacağımı biliyordum.” Şampiyonlar böyle konuşur ve hareket eder.
Yarış mühendisinin duyurulmasına tepkinin zaman cezasına çarptırılması gerekiyordu. Daha fazla ceza riskinden kaçınmak için, bir namluyu ilk kez kaçırmadı. Bu da haklı olarak diyalogları yönlendirdi.
Sünnet ve eleştirme – en kötü durumda yasağı sürme riski vardır
Resmi basın toplantısında başlangıçta ne olduğunu söyleyip söyleyemeyeceği sorulduğunda, Verstappen şöyle dedi: “Başlangıç oldu. Biri oldu ve aniden 50 tur oldu.” Daha fazla sorulduğunda, “Her şey çok hızlı gitti.”
Kısıtlama sebepsiz değildir. Tekrar bir dava durumunda en fazla 120.000 Euro sürücülere mal olabilir ve hatta sürücüye bir aylık yasağı bile sağlanır. Verstappen'in Singapur'daki Singapur'da bir zamanlar FIA Başkanı Mohammed bin Sulayem'in çok eleştirilmiş ve titiz kursuna yol açtığı gerçeği daha da titiz. Devam garantilidir. Sonraki durak Miami.
DPA